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始于2008年,專注公交站臺(tái)候車亭設(shè)計(jì)制作12

國(guó)家專利技術(shù) 一站式服務(wù)廠家 200多種款式,涵蓋:不銹鋼、仿古、城市現(xiàn)代、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簡(jiǎn)約等多種風(fēng)格

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公交站臺(tái)尺寸是多少?制作材料是鍍鋅板好還是不銹鋼的好?

來(lái)源:http://m.helfpeschwilcke.com/h-nd-722.html 作者:狀杰科技 發(fā)布時(shí)間:2022/8/5 22:29:27 瀏覽次數(shù):

[摘要]:公交車站臺(tái)的寬度一般在1.5-2米,高度在2.6-3.1米,長(zhǎng)度一般在5-8米左右,當(dāng)然長(zhǎng)度并不固定,根據(jù)城市的需求可長(zhǎng)可短,也有長(zhǎng)達(dá)1...

城市在新建改造公交站臺(tái)候車亭時(shí),不僅要考慮它的造型、材質(zhì)、色調(diào)、工藝、價(jià)格,還要考慮它的尺寸規(guī)格。因?yàn)?a href="http://m.helfpeschwilcke.com/h-col-113.html">公交站臺(tái)是基礎(chǔ)的城市公共交通設(shè)施,其制作規(guī)格也是有標(biāo)準(zhǔn)的。

 

公交站臺(tái)尺寸是多少呢?

一、具體規(guī)格

公交車站臺(tái)的寬度一般在1.5-2米,高度在2.6-3.1米,長(zhǎng)度一般在5-8米左右,當(dāng)然長(zhǎng)度并不固定,根據(jù)城市的需求可長(zhǎng)可短,也有長(zhǎng)達(dá)12米的情況,并不特殊,假如說(shuō)某個(gè)城市人流量大,人們公交出行頻繁,那么候車亭建議制作的稍長(zhǎng)一點(diǎn),供充足的人群歇息等候。


玻璃幕墻候車亭玻璃頂公交車站臺(tái)

玻璃幕墻候車亭玻璃頂公交車站臺(tái)

 

二、設(shè)計(jì)理念

公交候車亭的尺寸規(guī)格并沒(méi)有統(tǒng)一的限定,公交站臺(tái)尺寸是多少呢,只要在可控的范圍內(nèi)即可,設(shè)計(jì)師可以任意發(fā)揮,當(dāng)然也不能天馬行空,比如公交候車亭的縱深寬度設(shè)置為5米,高度為5米,那就成了一個(gè)大敞篷棚,至少在我們中國(guó)人的思想意識(shí)中候車亭是有一個(gè)大體固定的形象,國(guó)外的候車亭可謂五花八門,什么造型、規(guī)格的都有,在此不多贅述。

 

三、候車亭尺寸的確定

頂棚陽(yáng)光板的選擇:應(yīng)注意厚度的選擇,如選用陽(yáng)光板,厚度應(yīng)選擇12MM為佳,頂棚尺寸寬度1.8M左右,長(zhǎng)度6M左右。陽(yáng)光板其優(yōu)點(diǎn)是采光好,夏季可以防止陽(yáng)光直射乘客,起到分散陽(yáng)光的作用。如沿海地區(qū)則不宜選用陽(yáng)光板。

 

公交站臺(tái)尺寸是多少,立柱在選擇上則應(yīng)注意其結(jié)構(gòu):沿海地區(qū)應(yīng)盡量選擇型材,抗風(fēng)能力會(huì)比較強(qiáng)。立柱多采用304不銹鋼材質(zhì),一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。


公交車亭子圖片

鍍鋅板公交車亭子圖片

 

一般候車亭主要由立柱、頂棚、座椅、隔板和廣告燈箱組成。此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件需要工廠定制。公交候車亭是人們短暫時(shí)間停留的地方,因此簡(jiǎn)單大方,舒適便利,就可以很好地發(fā)揮了它的作用。所以設(shè)計(jì)中除了靠椅和兩個(gè)座椅就沒(méi)有其他了。

 

公交站臺(tái)制作材料是鍍鋅板好還是不銹鋼的好?

不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的制作材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他材質(zhì)還有PC耐力板,用在燈箱兩面,即廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。


立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的公交候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作,也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。


不銹鋼公交候車亭圖片

不銹鋼公交候車亭圖片


 

不銹鋼板材耐腐蝕,使用壽命比較長(zhǎng),大約可以用到20年左右,適合環(huán)境惡劣的地方使用,但是價(jià)格較貴。

 

鍍鋅板材的材料使用壽命大約在10年左右,表面處理一般為靜電噴塑,一旦表層漆面遭受破壞,極易生銹,不適宜風(fēng)沙大、空氣濕度大以及空氣中鹽度較高的海濱城市。

 

不銹鋼材質(zhì)的候車亭環(huán)境適應(yīng)性好但是價(jià)格貴,鍍鋅板材質(zhì)的候車亭性價(jià)比高但是環(huán)境適應(yīng)性差,所以兩種材質(zhì)各具優(yōu)勢(shì),不能簡(jiǎn)單的說(shuō)哪一種好,我們?cè)诓少?gòu)的時(shí)候還是需要根據(jù)需求而定,只有適合自己的才是好的。

公交站臺(tái)是城市交通系統(tǒng)中重要的組成部分,它不僅提供了方便快捷的乘車環(huán)境,也體現(xiàn)了城市形象和交通管理的水平。那么,公交站臺(tái)的尺寸和制作材料是非常重要的考慮因素。


關(guān)于公交站臺(tái)尺寸的選擇,首先需要考慮到乘客的安全和舒適感。因此,站臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)足夠容納站立的乘客數(shù)量,讓乘客能夠順利上下車,同時(shí)也要考慮到站臺(tái)的寬度,以保證乘客在高峰期的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)擁擠和堵塞情況。此外,公交站臺(tái)的高度也要合理,以便于乘客上下車時(shí)的便利。


在制作材料的選擇上,常用的有鍍鋅板和不銹鋼。鍍鋅板具有耐用、防銹、易清潔等特點(diǎn),適用于戶外環(huán)境的公交站臺(tái)。不銹鋼則具有更高的質(zhì)量和耐腐蝕性能,能夠抵御惡劣天氣和長(zhǎng)時(shí)間使用帶來(lái)的損耗,但成本相對(duì)較高。因此,在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)不同區(qū)域的氣候和經(jīng)濟(jì)條件選擇合適的材料。


總之,公交站臺(tái)的尺寸和制作材料在設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中要仔細(xì)研究和選擇,以提供方便快捷、安全舒適的乘車環(huán)境,為市民的出行提供便利。同時(shí),站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作也應(yīng)該注重環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念,以推動(dòng)城市交通系統(tǒng)的全面提升和發(fā)展。


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